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ワンクリックモデルチェンジ：Yixinfeng社がリチウム電池のダイカッティングとスライスにおける「スマート製造ブレイン」で業界をリード
2024年3月25日
2024年3月25日
リチウム電池といえば、多くの人が電気自動車を思い浮かべます。電気自動車の持続的な走行を支える電源として、電池の重要性は明らかです。
スラリー混合、コーティング、ロールプレス、ダイ カット成形、積層、そして組み立ては、市場に出る前に各バッテリーが必ず経なければならない重要な工程です。今日の機械知能とスマート製造の時代において、無数のリチウムバッテリー用スマート製造装置が手作業に取って代わっています。これらの機械は「スマート製造の頭脳」のように機能し、バッテリー製造の品質向上とコスト削減に貢献しています。
宜鑫鋒の生産工場では、一体型のダイカット・スタッキングマシンが高速で稼働し、切断音が絶え間なく響き渡っています。一体型マシンから無数の蓄電用バッテリーセルが「排出」される様子が見られます。組み立て後、これらのセルは電気自動車の生産拠点に送られ、様々な電気自動車に電力を供給します。
▲易心鋒の生産工場では、作業員たちが忙しく機械を操作している。
統合機器の「ワンクリックモデルチェンジ」機能により
リチウム電池の生産は、その「母体」である統合設備と切り離せない関係にあります。そのため、生産チェーン全体を見渡すと、統合設備の生産と運用が、製品全体の品質に直接影響を及ぼします。 リチウム電池。
スリット、ダイカット、スタッキング、巻き取りなどの中間工程は不可欠であり、パワーリチウムの範囲と品質を確保するという重要な使命を担っているため、軽視することはできません。
宜鑫鋒の生産工場には、大型設備「レーザーダイカッティング・巻き取り・平坦化一体型機（大型シリンダー）」が設置されています。このフレキシブルなダイカッティングマシンは、1セットの金型で様々なバッテリーモデルを生産できます。操作が簡単で、「ワンクリックモデルチェンジ」にも対応しています。
例えば、従来の金属打ち抜き機では、サンプルのモデルごとに異なる金型セットが必要で、1セットあたり約10万元かかります。しかし、フレキシブルダイカット機では、たった1セットの金型で数百個のサンプルを製造できるため、時間、労力、そしてコストを節約できます。
さらに、寸法をコンピューターに入力し、「ワンクリックモデルチェンジ」ボタンを押すだけで生産を開始できます。「まるでリアルタイムで連携動作する『スマートブレイン』のようなものです」と、同社の呉松燕会長は語ります。
市場戦略：統合機器の「加速アップグレード」
装置は「ワンクリックモデルチェンジ」を特徴としていますが、業界には依然として多くの問題点が存在します。例えば、ダイカットやスライス加工時の大きなバリ、低い効率、不十分な粉塵除去、一貫性の低さといった問題が蔓延しています。
例えば、リチウム電池の製造工程では、電極シートのバリや精度は±0.05μm以内に抑える必要があり、装置内部環境の清浄度はクラス10,000の基準を満たす必要があります。
「スマートブレイン」はどうすればさらに賢くなるのか？ Yixinfengは、粘り強い研究開発を通じてその答えを見つけました。従業員の30%を研究開発に投入し、博士号取得者による研究チームの支援を受け、数々の実験を実施しました。
レーザーダイカット・巻き取り・平坦化一体型機（大型シリンダー）のアップグレードにより、材料を梅の花型に切断してから巻き取り・平坦化できるようになりました。レーザー切断により、作業効率が1～3倍向上します。レーザーダイカットと巻き取り機能を統合することで、機械の加工能力が向上し、材料の無駄が削減され、電解液の均一な分布が確保され、電池寿命が延長されます。
さらに重要なのは、設備の品質率が高く、電子コアの歩留まりが100％と高く、円筒形電池の大量生産のボトルネック問題を解決し、円筒形電池の発展に飛躍をもたらし、上記の業界の悩みを解決することです。
この設備で生産されたリチウム電池は、国内の新エネルギー自動車企業のトップから歓迎されており、総合設備革新の重要性を証明するのに十分である。
ブレイクアウト、統合機器「継続的なイノベーション」
市場の観点から見ると、リチウム電池の開発が始まってからほぼ10年が経ち、リチウム電池生産設備は「輸入」から「国産」へと移行してきました。この間、易信鋒のような個性的なリチウム電池設備メーカーが数多く登場しました。
専門分野においては、リチウム電池設備も個別の機械設計から統合されたライン全体のソリューションへと移行しつつあります。打抜・スリット設備の分野では、宜新鋒はすでに統合設備のアップグレードを実現しています。
しかし、表面的には静穏な状況だが、その裏には暗流が流れている可能性がある。データによると、最近、下流の新エネルギー車の在庫警告指数は58.6%に達し、販売の伸びが鈍化している。2023年初頭と比較すると、動力電池の価格は大幅に低下している。
市場の競争が激化する中、自社の発展に適した道筋をどのように見つけるかは、多くのリチウム電池設備企業が検討しなければならない課題です。一方で、市場の正常な運営は、リチウム電池業界チェーン全体の協力的な努力による歩留まりの向上とコストの削減を特徴としています。他方、生産設備の技術革新を継続的に進めることは、前進に不可欠なステップです。
現在、易鑫鋒が新たな境地を開拓している主力製品には、毎分60～80メートルのレーザーダイカット・スリッター統合機、毎分60～80メートルの金属ダイカット・スリッター統合機、毎分250～280メートルのレーザーカット・タブカット統合機、毎分280～300メートルのダイカット・スリッター統合機などがあり、これらの技術は国内外で最先端を走っています。
端的に言えば、近道はなく、継続的なイノベーションがあるだけです。易鑫鋒はすでに、米国のAmprius TechnologiesやAmerican Lithium Energy Corporationといった海外企業の生産ライン構築に携わっています。「リチウム電池生産の前期、中期、後期の設備サプライヤーと連携し、ライン全体の生産量を実現します。」